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(1)配備美國(guó)原裝進(jìn)口康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，高耐負(fù)荷、大馬力輸出，可靠性高、油耗低，顯著降低使用和維護(hù)成本。

(2)先進(jìn)的日系負(fù)流量液壓系統(tǒng)，性能優(yōu)越、匹配合理、質(zhì)量可靠，復(fù)合動(dòng)作協(xié)調(diào)，作業(yè)效率高。

(3)高強(qiáng)度的加強(qiáng)型箱型側(cè)梁和X型中框架。

(4)采用含油樹(shù)脂墊片和高密度銅基子潤(rùn)滑軸套，低摩擦，耐磨損。

(5)智能化的電子監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，自診斷故障報(bào)警、維護(hù)保養(yǎng)信息提示。

(6)符合人機(jī)工程學(xué)的司機(jī)室，寬敞、安全、低噪音、大視野。

(7)標(biāo)配超大斗容巖石鏟斗、駕駛室防護(hù)、自動(dòng)加油系統(tǒng)，并可選配破碎器、自動(dòng)集中潤(rùn)滑系統(tǒng)，特別適合礦山巖石作業(yè)。

(8)針對(duì)礦山作業(yè)環(huán)境優(yōu)化工作裝置，工作范圍更合理，挖掘力更大，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高。

(9) 平臺(tái)兩側(cè)增加防撞梁，更有效防止平臺(tái)撞擊變形。

(10)采用進(jìn)口風(fēng)扇風(fēng)量大、效率高，并可選配智能電控硅油離合器，能夠智能調(diào)節(jié)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，在滿(mǎn)足散熱需求的同時(shí)，更加節(jié)能、低噪音。